新能源+智能网联:融合创新“破题”后补贴时代

来源: | 发布时间:2020-06-05 00:11

7月2日,上汽集团总裁陈志鑫在2019世界新能源汽车大会上发表专题演讲,向与会的众多中外来宾分享了以技术驱动中国新能源汽车产业高质量发展的探索实践。

2014年5月24日,习近平总书记在视察上汽技术中心时,提出了“发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”的重要指示精神。在总书记指示精神的指引下,中国新能源汽车产业不断加快发展。从2015年起,中国新能源汽车产销量首次位居世界第一,如今中国市场的销量占据全球新能源汽车市场的“半壁江山”,中国汽车工业在面向未来的核心技术、技术标准领域,已走在世界发展前列。更为重要的是,新能源汽车市场规模、核心技术、产业链配套、标准体系、制度经验的率先发展,为中国引领世界汽车工业新能源、智能网联创新变革,提供了重要的基础创新和战略协同平台,得以加快构建面向全球、面向未来的产业竞争新优势。

今年以来,国内新能源汽车市场继续保持较快增长,但随着新能源补贴的大幅退坡,增速出现放缓迹象。中汽协数据显示,今年1-5月新能源汽车销量达46.4万辆,再创新高,但较去年同期相比增速出现回落。

陈志鑫表示,“只有把核心技术作为企业生存发展的‘硬核’,坚定不移地发展技术,并推动新能源技术与智能网联等创新技术的融合发展,才能应对来自全球的竞争和挑战,才能减少对补贴政策的依赖,才能在市场调整中建立起差异化的竞争优势、形成新的增长点,才能真正实现新能源汽车产业的高质量发展”。

上汽集团是国内最早一批从事新能源自主研发的汽车企业。今年1-6月,上汽新能源汽车销量超过8万辆,同比增长40%左右,在行业内保持领先。通过在“电池、电驱、电控”三电核心技术领域的投入积累和自主掌控,上汽集团牢牢抓住了新能源汽车发展的主动权。

123下一页全文阅读

本文永久链接:http://edu.vsiq.cn/m/r/15429138.htm

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。