今年9月国产日系车销量分析国产日系车销量及市场份额跌入谷底

来源: | 发布时间:2020-06-23 04:57

在最近的车市中,由于受钓鱼岛事件影响,日系车成为当前最受关注的话题。在反日浪潮达到高潮的9月,日系车及市场的普遍下降已在业内人士的预料之中,而其具体情况如何,本文就此做一简析。

今年9月国产日系车及市场份额创年内最低水平

根据盖世汽车网整理的数据,主要受保岛反日浪潮影响,国产日系车在今年9月及其市场份额均跌入谷底。国产日系车今年9月同比骤降41.3%至15.70万辆,市场份额(指国产乘用车市场,由于乘用车市场数据中含有少量进口数据,因此该值为近似值)仅有13.9%,均低于年内其他各月水平(前八个月)。而前八个月中,国产日系车各月多为20万辆以上(除实现19.73万辆的1月份以外),而市场份额则均超20%。

分企业:日产下滑47.2% 丰田、本田也有四成左右降幅

分企业来看,今年9月日系车企业全面下滑。在华合资国产的六大日系企业中,三菱降幅最高,今年9月下滑六成(59.7%)至1581辆。其次是日产,其由去年同期的8.41万辆下滑47.2%至4.30万辆。

丰田、本田和铃木今年9月国产车下滑四成左右。丰田今年9月国产车5.02万辆,同比下滑38.4%;本田同比下滑41.2%至3.18万辆;铃木同比下滑41.8%至1.65万辆。

而马自达下滑幅度最低,今年9月1.40万辆,同比下滑22.7%。

分车型:仅凯美瑞和CR-V在万辆以上

分车型来看,今年9月,在五千辆以上的国产日系车有15款。其中,除思域以外,其他车型均下滑。

凯美瑞和本田CR-V今年9月分别实现1.11万辆和1.04万辆,是日系车中仅有的在万辆以上的车型,但也分别同比下滑17.1%和47.9%。

而其他13款在五千至一万辆之间的日系车中,雅阁和新天籁分别为5632辆和5036辆,同比下滑61.7%和66.9%。

轩逸(含新旧款)9880辆,已是日系A级车中最高车型。其次是卡罗拉和骐达,分别为9145辆和8246辆。新阳光仅有5972辆,同比下滑62.9%。

日系SUV中的逍客和汉兰达分别同比下滑46.5%和35.4%至6696辆和6111辆。

 

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