哪些车型卖得快?销量骤增车型背后有玄机

来源: | 发布时间:2020-08-06 04:52

首先请看2009年各车型与去年同期相比的增长幅度排名。

1、世嘉 71809 791.7%

2、F6 52440 411.6%

3、比亚迪F0 102931 334.8%

4、悦动 239449 178.5%

5、雅绅特 60379 145.2%

6、领翔 16699 121.9%

7、奔驰C 15723 114.8%

8、F3 290963 112.7%

9、奥迪A4L 40973 107.7%

10、高尔夫6 7218 101.8%

11、雨燕 31994 95.9%

12、POLO 114234 93.2%

13、天籁 108504 85.9%

14、轩逸 96174 80.7%

15、远景 54203 79.5%

16、途安 20087 67.0%

17、马自达2 22674 65.6%

18、马自达3 48228 65.1%

19、北斗星 76138 49.6%

20、乐驰 60000 47.1%

21、伊兰特 171605 45.7%

22、QQ 168554 45.0%

23、逍客 33877 42.5%

24、明锐 84199 41.5%

25、骊威 98735 41.1%

26、自由舰 113673 40.2%

27、圣达菲 46568 39.0%

28、赛拉图 102835 38.3%

29、锐欧 41232 37.9%

30、凯越 241109 37.4%

31、爱丽舍 75384 36.6%

32、狮跑 43828 34.9%

33、精灵 9870 32.0%

34、宝马5系 27818 31.3%

35、速腾 98712 30.8%

36、CR-V 105233 30.6%

37、天语 50409 29.6%

38、迈腾 67018 27.6%

39、瑞风 46102 27.0%

40、羚羊 59677 26.2%

41、旗云 65023 24.8%

42、奥迪A6L 106025 23.2%

43、琪达颐达 155850 22.4%

44、夏利 147547 22.0%

45、众泰 64557 20.7%

46、阁瑞斯 14514 19.9%

47、途胜 49345 19.7%

48、福克斯 134360 19.4%

49、奇瑞A5 70630 18.7%

50、景逸 8158 18.2%

51、SLS 3056 18.1%

52、S-MAX 4600 17.4%

53、名驭 20338 16.8%

54、马自达6 81382 16.6%

55、威志 58055 16.3%

56、威驰 42675 15.8%

57、瑞鹰 11753 14.7%

58、宝马3系 15861 13.5%

59、307 68363 13.2%

60、普拉多 11906 12.8%

61、领驭 113239 12.2%

62、哈弗 63587 12.2%

63、致胜 44402 12.1%

64、思域 93174 11.7%

65、捷达 224857 11.1%

66、乐风 118935 10.8%

67、GL8 40029 10.4%

上述排名中,有的车型上年销售潜力得到最大程度的释放,有的则是销售潜能已经释放殆尽或者受产能限制无法释放,增幅不大;有的车型则是因为上年实在太小,销售潜力没有释放,而产品力发挥超常之后,销售潜力空前释放。增幅较大的车型,更多的是价格优惠幅度大、宣传力度大、产品升级换代之后定位精准、产品性能突出认可度不断提升的结果。

但也有的车型与上年比下降幅度明显。这自然是产品力下降、价格过死、宣传推广不到位、车型缺少升级变化、竞争力不够等多方面原因造成的。恕不一一披露。

这里选择前30款车型的增幅略作点评。

1、世嘉 71809 791.7%

宣传造势恰到好处,外观新颖别致和内在的优越性能形成的产品力经过舆论放大得到普遍认知,慢热之后急速升温。2009年消费者年龄结构的变化使世嘉的拥趸者增加也是一个重要因素。

2、F6 52440 411.6%

上一年销售基数低,容易超越。车型大、价格低也是重要因素。

3、比亚迪F0 102931 334.8%

上一年积蓄的销售潜能得到最大限度的释放,使骤增。

4、悦动 239449 178.5%

产品性价比优势突出的主观因素恰逢车市井喷的客观环境使销售超常发挥。

5、雅绅特 60379 145.2%

产品升级,性能提升,销售时机好。

6、领翔 16699 121.9%

上年基础太薄。产品性能逐渐被认可,2009年销售发力,提升水到渠成。

7、奔驰C 15723 114.8%

产品发力恰逢消费发力的好时机。

8、F3 290963 112.7%

众多厂家产能不足之时能立等可取,产品价格低廉乘虚而入,抢到了市场先机。

9、奥迪A4L 40973 107.7%

强大的宣传攻势和产品魅力的结合使的提升势在必然。

10、高尔夫6 7218 101.8%

4代高尔夫与6代高尔夫的反差比这个百分比还要大.差别在于产品的宣传力度和市场认可度。高尔夫4的汗马功劳就在于它提供了高尔夫6攀升的肩膀。产品力的大幅提升也是骤增的原因。但产能不足,销售实力没有充分发挥。

11、雨燕 31994 95.9%

健康成长的结果.口碑在积累,市场氛围正在形成。

12、POLO 114234 93.2%

慢热之后正常发挥。

13、天籁 108504 85.9%

起步走高,持续走高,产品力、销售力一起迸发。地利人和又加天时,快马加鞭,攀上高峰。

14、轩逸 96174 80.7%

产品升级成功。定位精准。大型中级车改写了中级车理念,很快进入消费者第一选择的视野。提升情理之中。

15、远景 54203 79.5%

低价而实用。市场基础、口碑效应和销售表现交互作用于一个结果,就是迅速提升。

16、途安 20087 67.0%

慢热。好车迟早有个好。但上年基数低是骤增的另一原因。

17、马自达2 22674 65.6%

好车好价往往让人望而却步。适度降价彰显性价比,适度宣传加口碑传播,市场效应会带来相当的。

18、马自达3 48228 65.1%

坚持。等待。2009年买车的年轻人多了,终于有了被赏识的机会。

19、北斗星 76138 49.6%

车小空间大,不怕卖低价。质量口碑、中低收入人群和三级市场需求的变化是其的支撑点。

20、乐驰 60000 47.1%

勇敢降价、大幅优惠、保持品质,是提升的法宝。

21、伊兰特 171605 45.7%

稳定的质量、经典的外形、灵活的价格适应了超常的市场需求的结果。

22、QQ 168554 45.0%

外形价位空间和稳定的质量性能正中消费者下怀。好车好卖的典型代表。

23、逍客 33877 42.5%

尽管不尽人意之处也有,但性能不错,空间不错,尤其是难得的越野车血统更不错。资源稀缺,提升。

24、明锐 84199 41.5%

慢热车型开始升温,遇到市场机遇升温更快。

25、骊威 98735 41.1%

既跨界,又专业。小车大空间多功能,自然受宠。

26、自由舰 113673 40.2%

低价经济可靠实用,既不加价又不用排队等待,销售网络逐渐普及,肯定上升。

27、圣达菲 46568 39.0%

年前年后的反差是价格变化、SUV市场需求变化的正常反应。

28、赛拉图 102835 38.3%

升级换代后的好产品在需求旺盛之时的正常发挥,应该是这个水准。

29、锐欧 41232 37.9%

先天的市场基础和后天的产品力提升,借助于不断密集的网络铺设,使产品跳跃式攀升。消费者一双双慧眼识珠,苍天不负。

30、凯越 241109 37.4%

产品适位,空间适度,价格适当,供应正常,追逐者绵绵不绝。

今年,这些车型会有怎样的表现呢?在激烈的竞争中,谁会有更好的?哪些车型还会持续上扬?我们还是拭目以待吧。

 

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